美国的校车

feynord

美国的校车

1。美国为什么有校车？
因为大部分地区地广人稀，因此学生上下学十分不便。在地更广人更稀的澳大利亚，据说是有校直升机的。

2。美国的校车什么样？
厚重的厢式轿车或者大客车，漆成醒目的黄色，对安全性的要求远大于舒适性。很多内部木有空调。

3。美国的交规如何保护校车？
当校车靠路边停靠时，校车四个方向上“停”的牌子会开始闪烁。虽然各州的交规不一样，但是大体上讲此时马路上同方向的车不允许超车，只能停在校车后面。如果路中间没有隔离带，那么反方向的车也必须停下。如果有车违反，校车司机有权记下车牌报告交警，罚单，扣点，涨保险，一个都少不了。
至于超载，除了边境上的偷渡车，美国木有超载，因为木有那么多人。

中国的校车

1。中国什么地方最需要校车？
地广人稀的乡村，当学生距离学校比较远时。对于大城镇，学生可以就近入学，也有公交系统，对校车的需求并不强烈。

2。中国最需要什么样的校车？
跟美国一样，安全性高舒适性无所谓的校车。不需要空调，软座，自动巡航，卫星定位，不是豪华旅游大巴。

3。什么才是安全性高的校车？
被交规保护的校车。当超速成为常态，大货车横冲直撞，所有的司机对“停”的标志熟视无睹的时候，即使开坦克也保护不了车里的孩子。

4。是什么导致了惨剧的发生？
直接原因是大卡车逆行，小面包超速，超载则让事故变成了头版头条。
根本原因是城乡发展的不平衡。越是穷的地方，越漠视交规，越需要校车，越买不起校车。在美国，乡下的生活水平恨不得比城里高。
事实上校车只是一个保护孩子的工具，而真正保护孩子的应该是制度。

至于扯淡的弃公车买校车，如果是那种豪华旅游大巴的话，天晓得哪个回扣更大。

WiZarD811

同意最后一句，中美没有可比性。 中国的病不是头痛医头能好的。

jpegreader

个人觉得开坦克还是可以保护的……

feynord

一篇关于北美如何保护校车安全的Blog

http://blog.sina.com.cn/s/blog_57340dc90102dwz3.html?tj=1

equn

所以中国更需要加油。提高发展水平，改善人民生活，改革政治制度。

refla

就像 LD 带头下矿一样，LD 只能坐校车不能坐轿车！

feynord

用制度的力量就对了。

甘肃规定机动车行驶中遇校车应当让行
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-06/211623586345.shtml

feynord

我国拟规定车辆不避让校车可罚500元

http://news.sina.com.cn/c/2011-12-12/031023614969.shtml

refla

以目前的国情来说。。。我觉得还是让校车避让其它车辆比较放心。。。

refla

哎，谁避让谁结果都一样。。。人类已经不能阻止校车出事啦。。。

另据丰县宣传部门介绍，当天下午，首羡镇中心小学一核载52人的专用校车载着47名学生返家。17时50分许，当车行至张后屯村附近时，车上尚有29名学生，因躲避一辆人力三轮车，校车发生侧翻滑入路边泥潭，共有23名学生送医院救治。21时许，2名学生经抢救无效死亡；至22时30分许，死亡人数增至12名。

http://wei.sohu.com/20111213/n328811804.shtml?pvid=tc_news&a=23&b=%E5%8E%9F%E5%9B%A0%3A%E8%BA%B2%E9%81%BF%E4%B8%89%E8%BD%AE%E8%BD%A6%E7%BF%BB%E5%85%A5%E6%B2%B3

feynord

我正想贴呢。。。所以校车不避让是正确的。而且就像条例草案里说的，开车司机的素质要把关。

refla

开车司机的素质要把关 ...
feynord 发表于 2011-12-13 23:03

这个比较靠谱，开车的司机责任心一定要强！

zhongshen1

我个人认为超速,超载,是事故主因,一个避让动作引起侧翻,60厘米深的水,夺去了15个孩子的生命.

真是........................无言呀