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在家搜索外星智慧 : Powered by vBulletin version 2.2.5 在家搜索外星智慧 > SETI贴图区 > 庆祝神州5号发射升空!感谢whitecat提供了超多的新闻
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ASi
俺从来没改过这个:p 汗~~

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在入史册的事件,以后历史书上肯定会记载这个激动人心的事件.whitecat又找了这么多新闻和图片.强

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ASi
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杨利伟在舱内拍摄的美丽太空景色
http://news.xinhuanet.com/video/200...ent_1125867.htm

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“神五”航天全程视频:发射、天地对话、太空动作、着陆
http://news.xinhuanet.com/video/200...ent_1126164.htm

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科技人员在着陆点处理返回舱
http://news.xinhuanet.com/video/200...ent_1126069.htm

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杨利伟返京后进行全面体检
  中国第一位航天员杨利伟返京后接受了全面体检。体检结果证明,他的身体状况良好,各项指标正常,与出发前没有明显差异。

http://news.xinhuanet.com/video/200...ent_1128712.htm

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更多视频请看新华网
http://www.xinhuanet.com/video/szwh/shipin.htm

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whitecat
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“神舟”五号飞船返回舱缘何能高精度返回?

(2003-10-17 21:56:13) 来源:新华网

  新华社北京10月17日电(记者 田兆运)“神舟”五号飞船返回舱16日在内蒙古主着陆场成功降落,实际落点与理论落点偏差只有4. 8公里。飞船返回舱何以能够如此高精度地返回?新华社记者专门就此采访了中国载人航天工程测控通信系统总设计师于志坚。

  于志坚在解答这一问题时说,主要有三个方面的因素决定了飞船返回舱高精度地返回——

  第一是测控通信系统快速获取信息的能力比较强,测控设备不仅做到了跟得上,而且还测得精,数据信息准确可靠,这为飞船的成功返回奠定了基础。

  第二是飞船系统工作正常,控制准确到位。地面技术人员在获得各项测量数据后,经过计算、分析,得出飞船控制的有关数据,通过测控网将数据发送到飞船上,飞船根据船上程序和地面注入的数据进行控制。

  第三是及时准确地预报出了飞船返回舱落点,为搜索人员迅速靠近飞船返回舱提供了依据。在飞船返回段,地面测控通信系统通过建立数学模型,对最新获得的测控数据实时计算和分析,不断修正飞船返回舱的落点预报数值,使搜索人员心里有了底数。

  于志坚介绍说,与普通返回式卫星相比,“神舟”系列飞船返回舱的返回技术更为先进和复杂。为适应我国载人航天工程发展需要而建立的新型统一S波段航天测控网,拥有多项具有自主知识产权的关键技术,在飞船返回的跟踪测控、落点预报、返回控制方面达到了世界先进水平。(完)

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whitecat
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世界宇航员大会祝贺中国载人航天成功

(2003-10-17 22:22:14) 来源:新华网

  新华网东京10月17日电(记者何德功)第18届世界宇航员会议17日在东京科学未来馆落下帷幕。来自15个国家的66名宇航员认为,中国首次载人航天飞行圆满成功是“送给大会的最好礼物”。闭幕式上还发表了《共同宣言》。

  宇航员们说,中国“神舟”五号载人飞船牵动着所有与会者的心,他们对中国继美国、俄罗斯之后成为第三个载人航天国家表示热烈祝贺,为中国第一名航天员杨利伟感到由衷高兴,也正因为有这一人类航天的重大事件,本届会议才格外引人注目。

  大会发表关于宇宙探索和文化教育的《共同宣言》呼吁:从现在起让宇宙探索为各国文化作出贡献;把从宇宙探索中获得的知识作为世界文化共享;把向新一代宇航员传授知识作为使命等。宣言署上了这66名宇航员的名字,最后将放在日本科学未来馆永久保存。

  这次大会的主题是“宇宙和教育——面向全人类的文化”。会议期间,宇航员们围绕这一主题深入讨论并举行各种活动,其中包括到日本11个城市与青少年交流,让青少年切实感到“宇宙离我们更近”。此外,宇航员们还就美国“哥伦比亚”号航天飞机失事原因进行探讨,并展望了载人航天的前景。

  世界宇航员会议最早于1985年在巴黎郊外举行,此后每年举行一次。(完)

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中国载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰访谈

(2003-10-17 22:46:23) 来源:新华网

  新华网北京10月17日电(记者 田兆运)“‘神舟’五号飞船返回舱的返回搜索跟我们方案设计的一模一样,这次可以说是舱落人到,前后只差半分钟。”中国载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰17日在接受新华社记者专访时如是说。

  侯鹰说:“我们这次之所以能够这么快就找到返回舱,首先是落点准确,经过精心计算、科学设计和反复演练的结果。”

  针对首次载人航天飞行任务,着陆场系统进行了方案优化设计,坚持以空中为主、地面为辅的搜索原则,经过科学计算,在搜索力量的布局、配置上做出了科学安排。为尽早尽快接近飞船返回舱,搜索直升机应当尽量靠近返回舱落点。但是,在飞船返回舱降落过程中,还要抛掉伞舱盖和防热大底,这就对直升机的安全构成了威胁。在进行方案设计时,侯鹰根据前4次任务计算的结果,把直升机布设的安全位置范围由距落点45公里改为了35公里,这样更利于直升机发现并接近飞船返回舱。

  侯鹰介绍说,飞船返回舱一出“黑障”区,在距地面40公里的高度,搜索直升机就能够收到返回舱信标机发出的无线电信号,这时离返回舱落到地面还有18分钟。飞船返回舱确认主伞打开,抛掉防热大底时,离地面高度为5.7公里,落地时间大约需要9分钟。在设计方案时,侯鹰认为,只要防热大底抛掉,直升机就可以最快速度接近飞船返回舱。这时,直升机起飞后若以250公里的时速前往,只需8分钟左右就可到达飞船返回舱落点,而此刻,返回舱正处于落地前的一刹那,完全可以做到舱落人到。

  侯鹰说,在此次“神舟”五号飞船返回舱的搜索任务中,返回舱落到地面后,航天员杨利伟在里面开舱的同时,搜索人员也在外面开舱。因此,在返回舱落地很短的时间内,舱盖就被打开,航天员杨利伟迅速安全出舱。(完)

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美国:中国向探索太空迈出重要一步

新华网 (2003-10-17 08:15:15) 稿件来源:科技日报

在我国成功发射“神舟”五号载人飞船后,美国科学家、政界人士和媒体纷纷发表评论,赞扬中国在空间技术发展方面所取得的成就。
  美前国家安全顾问亚历山大?黑格对本报记者说:“中国载人飞船发射成功是一件大好事,表明中国的航天技术达到新的水平,探索太空迈出重要一步。我向中国人民和他们的领导人表示热烈的祝贺。”

  美国家科学基金会主任科威尔,在“21世纪天文学”研讨会后,接受本报记者采访时说:“‘神舟’五号发射成功,表明中国在航天技术方面取得了了不起的成就,以及追求科学完美的决心。我向中国科学家表示祝贺。”

  美国航空航天局局长奥基夫在接受法新社记者采访时说:中国进行载人航天飞行的能力给人印象深刻。中国发展了目前地球上只有另外两个国家所具有的技术,这样的成就在历史上是一次里程碑。

  华盛顿邮报在15日头版,以“中国发射第一艘载人飞船”为题,刊发消息说:“在星期三,中国成为将人送入太空的第三个国家,发射一枚长征-2F火箭,将38岁的前空军战斗机驾驶员杨利伟送入地球轨道。”(记者 张孟军)

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欧空局:中国航天技术可靠安全

新华网 (2003-10-17 08:20:00) 稿件来源:科技日报

欧洲空间局局长让·雅克·多丹在欧洲空间局网站发表公开声明:“对于此次发射成功,我们向中华人民共和国表示热烈祝贺”。多丹局长表示,“中国向全世界展示了其航天技术的可靠性和安全性。这次发射的成功也标志着世界空间探索研究共同体内部的广泛合作进入了新纪元。” (记者 毛文波)

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中国首位载人航天飞行航天员杨利伟晋升上校军衔

(2003-10-19 07:20:18) 来源:北京青年报

  18日下午,参加中国首次载人航天飞行的航天员杨利伟与家人一起去探望了他生死之交的“老朋友”———“神舟”五号返回舱。细心的人们可以发现,原来杨利伟肩章上代表中校军衔的“两杠两星”,已经变成了代表上校军衔的“两杠三星”,我们的“太空英雄”光荣晋衔了。

  据悉,因为杨利伟在中国人民解放军航天员大队中的优异表现,其实在此次升空前,上级已经决定要给杨利伟晋衔为上校。但为了避免杨利伟的情绪产生波动,影响中国航天首次载人飞行任务的完成,这项决定一直没有正式宣布。选择在杨利伟成功返回后给他加上这颗“星”,也算是送给杨利伟的一份礼物。

  北京青年报报昨日有关“太空英雄”杨利伟的四个专版图片报道,成为令他惊喜的另一份礼物。拿到报纸,杨利伟和妻子张玉梅都是笑逐颜开,表示非常喜欢。对照报纸上的图片,回忆起这些年训练、生活以及这次首飞任务中难忘的点滴时刻,杨利伟夫妇心头的万千感慨,恐怕只有他们自己才能真正体味。

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美国总统布什说:中国发射载人飞船不是威胁

(2003-10-19 15:07:15) 来源:新华网

  新华网华盛顿10月18日电美国总统布什在18日向外界公布的一次访谈中表示,中国发射“神舟”五号载人飞船是一项“令人感兴趣的进展”,而不是威胁。

  布什是早些时候在华盛顿接受亚洲新闻电视频道记者采访时做上述表示的。美国白宫18日公布了这次采访的文字材料。

  布什说,他认为中国“正在开始成为一个拥有尖端科技的国家”,有着“巨大的潜力”。“我希望他们能够像我们一样在太空获得发现,(中国)从太空探索中获得的技术将会帮助全人类。我不认为这是一个威胁。”(完)

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航天专家:人类进入太空面对的是险境而非仙境

(2003-10-19 18:30:24) 来源:新华网

  新华网北京10月19日电(记者 江国成)中国航天专家说,人类进入太空要面对严酷的太空环境带来的挑战,克服真空环境、电磁辐射、高能粒子、流星体、空间碎片、巨大的噪声和剧烈的振动等对人产生的不良影响。据中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士王永志介绍,人类对浩瀚无垠太空的向往之情由来已久。中国人还创造了嫦娥奔月的神话,一部《西游记》更是把太空描述成妙不可言的神仙世界。在人们的想象中,太空是天堂,天堂是至善至美之地,所以才有 “上有天堂下有苏杭"之说,但太空远不是人们想象的那样浪漫,进入太空首先面对的是险境而非仙境。

  这位著名的火箭专家指出,载人航天飞行要解决的问题远不止“高处不胜寒”。载人飞行要克服的第一个难关是真空环境对人的影响。太空中没有空气,人们无法呼吸。太阳电磁辐射中的可见光和红外部分主要影响舰天器的温度,会损伤航天器的一些表面材料,影响高层大气的温度和密度,从而加重低轨飞行器轨道控制的负担。他说,高能粒子辐射对人的影响是直接的。它们长时间围绕地球运动,对低轨道航天器构成严重威胁。它们不仅损伤航天器表面材料,而且使内部的太阳能电池、光学表面、有机材料、半导体器件和集成电路等的性能发生变化,甚至造成永久的损伤。

  空间碎片又被称为空间垃圾,是指废弃的火箭或卫星的残骸和它们因爆炸或碰撞而产生的碎片。它们与航天器的相对速度稍低于流星体的相对速度,从相对静止到每秒16公里,但始终和航天器一同在地球的周围运动,因此出现碰撞的机会很多。

  流星体和空间碎片与航天器相撞可在航天器的表面留下撞击坑或穿孔,甚至造成航大器表面的机械损伤。体积相对较大的流星体和空间碎片,对人和航天器的破坏都是致命的。

  火箭在上升过程中发动机产生高强度的噪声,飞船高速穿过大气层时也产生巨大的噪声。即使在轨道运行,噪声小得多时,也相当于繁忙交通路口的噪音强度,而且持续不断。

  另外,飞行产生的强度不等的振动影响航天员的心率、血压和耗氧量,可诱发心血管的功能紊乱和工作效率,如人体或器械的振动使视觉模糊、动作不协调,操作误差增加,语言明显失真或中断。

  中国为“神舟”5号飞船采取了一切必要的防护措施,安装了规避空间碎片的软件。(完)

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